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恒悦平台线路测试福州地铁5号线一期首通段4月24日起免费试乘,记者提前体验

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开通在即的福州地铁5号线一期首通段途经哪些地方?车站、车厢长啥样?21日,记者前去一探究竟。24日至26日,首通段开展免费试乘,让广大市民提前感受新线便利并提出宝贵意见。

首通段设17个站

5号线一期是“十字+环”骨干线路,起于闽侯荆溪厚屿站,终于福州火车南站,长约27.7公里,设站20座。恒悦平台测速登陆中,首通段起于闽侯荆溪厚屿站,终于仓山螺洲古镇站,全长约22.4公里,开行时间约40分钟,设站17座,金山站、洪塘站、帝封江站为换乘站。

21日,记者走进5号线。全线车站公共区装修风格以简约为主,出入口通道的门套、闸机、墙柱立面均以典雅紫为装饰色,传达沉稳大方的视觉印象,提升线路辨识度。

金山站两分钟换乘

在金山站,5号线与2号线采用“十字”换乘,两条线路的轨道上下呈十字交叉,两个站台通过短梯相连,乘客仅需两分钟即可完成换乘。除了在站台换乘,乘客也可以在打通的站厅层实现换乘,从靠近2号线金山站D出入口的站厅处即可前往5号线。

在5号线金山站站厅层,首先映入眼帘的是跨度23米、10米通高的无柱中庭,宽敞明亮的大厅悬挂着福州地铁现有线路中尺寸最大的LED电子屏,未来将不断更换播放内容。

“欢迎光临金山站……本站可换乘2号线。”随着温馨的提示音,5号线列车迎面驶来,典雅紫的色彩贯穿在车辆外形设计中。据了解,5号线列车仍沿用1号线、2号线现有的B型电客车,设计最高行车时速80公里。

走进车厢,近距离感受“小紫”。车门上方43英寸的LCD动态显示屏上,每座车站的出入口、卫生间等位置信息应显尽显。乘客恒悦线路测速登录中心可通过显示屏上标识的颜色判断车厢是否拥挤。此外,列车座椅改用更易清洁、维护的不锈钢材质,乘客站立时手握立杆也优化为三叉设计,便于多人把持。

站点闽都文化氛围浓

乘着“小紫”来到总面积约2.5万平方米的帝封江站,该站不仅是5号线面积最大的车站,也是福州首个三线换乘站,未来可与4号线、滨海快线实现快速换乘。

来到帝封江站的站厅,一幅色彩绚丽的长画卷映入眼帘。这是福建省漆艺大师傅彤创作的漆画艺术墙《帝封江记》,设计灵感源于当地的划龙舟习俗,运用彩漆磨显工艺,再现白龙江、螺江、义序江一带龙舟竞赛场景。

除了《帝封江记》,5号线洪塘站、螺洲古镇站也分别提取周边地域的文化元素,通过漆画《闽水情思》及铝板丝印画《千年古镇,帝师之乡》艺术墙,展现福州悠久的历史文化特色。

邻近海峡奥体中心的东岭站,则结合奥运五环标识和各类体育运动姿态,在立柱面重组五环,在天花板设置运动浮雕,增加车站的动感氛围。

注重细节便利出行

地铁5号线恒悦线路测速登录中心在服务细节进行提升,分别在金山站、凤岗里站、东岭站、帝封江站设置了母婴室,里面放置了儿童读物、婴儿体重秤等;完善了无障碍设施,客服中心、洗手间设置高低台面,所有楼梯扶手都设置高低杆,便利使用轮椅人士以及儿童出行。

5号线恒悦线路测速登录中心是省内首条实现民用通信千兆5G全覆盖的线路,为轨道交通视频监控、乘客信息系统技术提升预留条件。

目前,960名运营工作者已取证上岗,为5号线正式开通做好准备。(记者 林榕昇)


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