成都轨道交通9号线“四龙出洞”实现双线双区间贯通

2019-04-15 来源:网络整理|

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成都轨道交通9号线“四龙出洞”实现双线双区间贯通

成都轨道交通9号线“四龙出洞”实现双线双区间贯通(图片由成都轨道交通建设公司提供)

  四川新闻网成都4月13日讯(记者 戴璐岭)今日,中国西部首条无人驾驶地铁线路—成都轨道交通9号线传来好消息,成都轨道交通9号线“四龙出洞”实现双线双区间贯通。

  记者了解到,相继出洞的4台盾构,分别承担华兴站~簇桥站区间、武青南路站~簇桥站区间掘进任务。盾构在深埋富水密实砂卵石地层中主要下穿三吏堰、永兴桥,长距离穿越直径1.2米的城市主污水管、在建轨道交通新苗控制中心及周边建(构)筑群。自3月27日第一台盾构机出洞以来,截止到4月12日,4台盾构顺利出洞。

  据了解,成都轨道交通9号线是位于成都市三、四环之间的一条线路,是城市快速轨道交通层次中的市域快线,具有线路长、换乘节点多、站间距大、速度目标值高等特点。9号线一期工程从三色路站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设,线路全长22.18km,全线均为地下线,共设13座车站,其中换乘站达11座,,换乘站比例近85%,设元华停车场、武青车辆段两座站场,设计时速为100Km/h。

  9号线为成都城市轨道交通中的首条全自动无人驾驶轨道交通线路。按照无人驾驶标准与目前世界先进运营水平看齐,同样也是中国西部首条无人驾驶地铁线路。

  此外,成都轨道交通9号线换乘站点比例非常高。9号线一期工程全线共13个站,11个为换乘站,其中6个同期共建换乘站分别为:6、9号线换乘三色路站,18、9号线换乘孵化园站,5、9号线换乘锦城大道站,8、9号线换乘三元站,3、9号线换乘武青南路站,17、9号线换乘机投桥站,3个既有线换乘站分别是:1、9号线换乘孵化园站,10、9号线换乘华兴站,4、9号线换乘成都西站。

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